Directorul Rosneft afirmă că firmele petroliere americane profită de criza din Strâmtoarea Ormuz
Igor Sechin, directorul general al Rosneft, a acuzat sâmbătă companiile petroliere americane că profită de „avantaje neconcurenţiale” generate de criza actuală din Strâmtoarea Ormuz, declarând delegaţilor prezenţi la Forumul Economic Internaţional de la Sankt Petersburg că exporturile americane de hidrocarburi „bat toate recordurile”, în timp ce rivalii regionali se confruntă cu grave întreruperi ale aprovizionării, scrie Moscow Times.
Citând estimările firmei norvegiene de consultanţă Rystad Energy, Sechin a declarat că firmele energetice din Washington ar putea înregistra profituri suplimentare de peste 60 de miliarde de dolari în 2026, dacă preţurile petrolului se menţin în jurul valorii de 100 de dolari pe baril.
El a adăugat că, în aceste condiţii, sectorul ar putea genera venituri fiscale suplimentare de aproximativ 80 de miliarde de dolari pentru Trezoreria SUA, subliniind câştigurile financiare neaşteptate generate de instabilitatea continuă din coridorul vital de tranzit din Orientul Mijlociu.
Directorul rus din sectorul energetic a comparat vulnerabilităţile occidentale cu abordarea Beijingului, argumentând că China s-a poziţionat mai eficient împotriva potenţialelor perturbări din Strâmtoarea Ormuz prin planificarea de stat pe termen lung şi investiţii diversificate în securitatea energetică.
Sechin a remarcat că investiţiile chineze în energia regenerabilă şi în infrastructura de transport cu costuri reduse au oferit consumatorilor alternative viabile, inclusiv vehicule electrice, autobuze, camioane alimentate cu gaz, sisteme de metrou şi trenuri electrice, reducând dependenţa de importurile de petrol prin calea navigabilă blocată.
Tensiunile regionale s-au intensificat după ce atacurile SUA şi ale Israelului asupra Iranului din 28 februarie au declanşat atacuri de represalii în întreaga regiune, determinând Teheranul să vizeze instalaţiile militare americane şi să perturbe traficul maritim prin Strâmtoarea Ormuz — care transportă aproximativ o cincime din transporturile mondiale de petrol.
De atunci, a intrat în vigoare un armistiţiu între părţi, deşi eforturile diplomatice pentru a asigura o soluţionare mai amplă au continuat pe fondul îngrijorărilor privind securitatea rutelor vitale de tranzit al energiei.
