Criza energetică. Stânca Pârjoaia de pe Dunăre a fost detonată

Militarii au distrus luni dimineaţă stânca Pârjoaia folosind 180 de kilograme de explozibil, într-o operaţiune menită să mărească debitul Dunării către Centrala Nucleară de la Cernavodă. Ministrul interimar al Apărării, Radu Miruţă, a declarat că intervenţia reprezintă un succes atât pentru navigaţie, cât şi pentru funcţionarea centralei, subliniind că „orice zi în plus de funcţionare a centralei de la Cernavodă este un câştig”, scrie Digi24.ro.

„Au fost introduse 180 de kilograme de explozibil. Indiferent de efectele imediate asupra centralei de la Cernavodă, dislocarea acestei stânci era o intervenţie necesară atât pentru navigaţie, cât şi pentru viitoarele lucrări de dragare, facilitând decolmatarea braţului Dunării Vechi. Operaţiunea de astăzi, aflată în responsabilitatea Armatei, este un succes. În următoarele ore şi zile, cele două barje aduse în zonă vor fi încărcate cu materialul rezultat în urma exploziei, iar o macara de mare tonaj va extrage cât mai mult din stânca dislocată pentru a elibera suplimentar albia”, a declarat Radu Miruţă, aflat la faţa locului.

Ministrul interimar al Apărării a precizat că există şanse ca, până luni seară, să ajungă şi cea de-a treia barjă, iar până marţi seară să fie adusă şi ultima. În aceste condiţii, scufundarea barjelor ar putea avea loc miercuri dimineaţă, dacă specialiştii de la Apele Române, care monitorizează zilnic evoluţia lucrărilor, vor decide că sunt îndeplinite toate condiţiile.

„Potrivit estimărilor iniţiale, miercuri sau joi, în cel mai favorabil scenariu joi, centrala de la Cernavodă ar fi trebuit să intre în procedura de oprire. Dacă evaluările făcute de Apele Române, cu sprijinul Armatei şi al Ministerului Transporturilor, se confirmă, atunci fiecare zi în care centrala va continua să funcţioneze după acest termen reprezintă un câştig cuantificabil. O singură zi suplimentară de funcţionare este de aproximativ trei ori mai eficientă din punct de vedere financiar decât costurile întregii operaţiuni”, a afirmat Miruţă.

Reamintim că, anterior, Miruţă a declarat că proiectul dragării braţului Bala, care să ridice cota de fund pentru a direcţiona mai multă apă spre Cernavodă este blocat în sertare la Ministerul Transporturilor de vreo trei ani şi jumătate. La vremea respectivă, ministru era Sorin Grindeanu.